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家電巨頭能否成為客車霸主？
對于美的的多元化，何享健會慎之又慎作者：周展宏在廣東順德北滘鎮(zhèn)，聽著一位精神矍鑠的老人暢談中美關系、人民幣匯率、出口退稅，以及在華外資企業(yè)的超國民待遇，多少讓人有些驚奇，因為就在前一天有人告訴我，在這個鎮(zhèn)上，就是找一家比較干凈的賓館都不容易。這位老人便是廣東美的企業(yè)集團（以下簡稱“美的”）首席執(zhí)行官...
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力軍車馬炮
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電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內燃機
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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拜登接棒，美國能否重返世界霸主地位？
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蘋果能否奪回智能手機霸主地位？
就三星（Samsung）Galaxy S4對蘋果（Apple）造成的影響，瑞士報紙《時報》（Le Temps）財經版副主編阿諾和?賽德塔基采訪了美國數據調查機構Asymco的賀拉斯?德迪烏，而且問了一個似乎非常合理的問題：問：蘋果能否奪回在智能手機市場的領先地位？怎樣做才有可能？秉承一貫風格，德迪烏...
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移動設備成PC霸主聯想新的銷量冠軍
消費者從傳統(tǒng)PC轉投平板電腦和智能手機是大勢所趨，而聯想（Lenovo）最近的數據從另一個角度佐證了這個觀點。聯想表示，它的移動設備銷量已經超過傳統(tǒng)PC。聯想2013年第一財季財報顯示，智能設備（包括手機、平板和PC機）銷量同比增長了41%（凈利潤增長23%，營收增長9.7%）。主要得益于中國本土市...
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MQB平臺能否幫助大眾成為全球汽車業(yè)霸主？
大眾汽車集團首席執(zhí)行官馬丁?文德恩大眾汽車能否成為全球頭號汽車廠商，在很大程度上取決于它的橫置發(fā)動機模塊化平臺(MQB)。該公司聲稱，這套設計和生產汽車的標準化流程極其節(jié)約成本。在上周四于柏林舉行的大眾年度財務總結會上，首席執(zhí)行官馬丁?文德恩表示，該公司旗下眾多汽車品牌，包括大眾、斯柯達和奧迪，今年...
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滑雪客越來越少，科技能否成為行業(yè)救星？
“Taco Beast”是搭建在雪地履帶式卡車上的流動餐車，在Steamboat滑雪度假村，饑餓的滑雪玩家和滑雪板玩家可以通過應用程序來尋找它。在本滑雪季季末，“Taco Beast”將可以通過纜椅直接配送玉米卷餅和啤酒。Steamboat及其Taco Beast是母公司Alterra一項宏偉計劃的...
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24家房企巨虧上千億
近日，A股市場房地產板塊集中發(fā)布2022年業(yè)績預告，已有40家主營業(yè)務包括住宅物業(yè)開發(fā)的房企披露去年全年的盈虧情況，虧損面進一步擴大。據統(tǒng)計獲悉，共有24家房企在2022年度發(fā)生虧損，虧損總額最低預計984.09億元，最高或達1262.58億元，每家房企虧損金額為數億元到數百億不等，虧損最大者幾乎吞...
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暑期狂撒45億換1000萬學生，在線教育能否“燒”出霸主？
與學校多次推遲開學相對的是，K12在線教育機構們從未熄滅暑期營銷的戰(zhàn)火。知情人士透露，猿輔導、學而思網校、作業(yè)幫和跟誰學四家頭部機構今年暑期廣告預算總額高達45億元。 對教育這樣的“慢”行業(yè)而言，“燒錢”固然聲勢浩大，但營銷卻絕非唯一的通關法門。...
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